"ABB melihat kapal jarak dekat sebagai pengguna pertama teknologi sel bahan bakar ini," kata Juha Koskela, Presiden Divisi ABB Marine & Ports. Biaya hidrogen hijau Menurut perkiraan perusahaan manajemen risiko DNV GL, harga bahan bakar hidrogen hijau sekitar 4-8 kali lebih murah dibanding harga bahan bakar minyak belerang.
Pasalnya, meski harus menempuh jarak yang lebih jauh dengan jalur samping, bahan bakar kapal dinilai lebih awet karena tidak akan melawan arus. Sementara, jika kapal melewati jalur lurus, kapal akan melawan arus laut yang selain tidak aman untuk penyeberangan, tentu akan membuat bahan bakar jadi lebih boros. Follow Berita Okezone di Google News
diperhatikan, bahan bakar adalah zat yang dapat dibakar dengan cepat bersama udara dan akan menghasilkan daya dorong yang akan mengerakan kapal. Sifat utama bahan bakar sebagai berikut : 1. Mempunyai nilai bakar tinggi. 2. Mempunyai kesanggupan menguap pada suhu rendah. 3. Uap bahan bakar harus dapat dinyatakan dan terbakar seger dalam campuran
injector (pengabut) dapat mengabutkan bahan bakar lebih mudah terbakar diruang pembakaran. Untuk lebah jelas, maka penulis membuat bagan penataan pipa system bahan bakar jenis MFO untuk mesin induk kapal motor diesel secara umum pada gambar di bawah ini. Gambar 2.1 system instalasi bahan bakar
pelaporan konsumsi bahan bakar, yaitu: Studi Pendahuluan (Observasi) koreksi dengan tabel ASTM-IP pada saat (Wawancara) Melakukan koreksi konsumsi bahan bakar minyak berdasarkan tabel ASTM-IP serta perhitungan biayanya (Analisa Data) Memilih Kapal-Kapal dengan kondisi pelaporan konsumsi bahan bakar tidak di koreksi dengan tabel ASTM-IP
Kapal Feri yang melayani lintas Kariangau-Penajam selama ini menggunakan BBM bersubsidi. Sunaryo menyebut jika porsi BBM menempati 60 persen total biaya produksi. Selebihnya, terjadi kenaikan di sisi upah, perawatan, hingga docking kapal. Imbas dari kenaikan BBM tahun lalu. Sehingga menurutnya, sangat rasional jika perlu dilakukan kenaikan tarif.
Banyaknya konsumsi bahan bakar yang dibutuhkan dapat dihitung berdasarkan perkalian konsumsi bahan bakar spesifik mesin dengan jarak pelayaran dan besarnya daya mesin seperti ditunjukkan pada persamaan 1. ( % L $ * 2 H 5 ( 1 % H P (1) Di mana FC : Konsumsi bahan bakar (gr) BHP : Power motor induk (kW) SFOC : Konsumsi bahan bakar spesifik (gr/kWh)
. psikix8ly1.pages.dev/230psikix8ly1.pages.dev/19psikix8ly1.pages.dev/241psikix8ly1.pages.dev/397psikix8ly1.pages.dev/6psikix8ly1.pages.dev/254psikix8ly1.pages.dev/285psikix8ly1.pages.dev/301psikix8ly1.pages.dev/337
bahan bakar kapal feri
